Bateri atau aki memiliki umur gunakan, umumnya umur gunakan baterei dalam penggunaan normal ialah seputar 3 tahun. Jika cuma 1 tahun, mungkin ada permasalahan pada baterei tersebut atau charging sistem mobil anda. Untuk meningkatkan panjang umur gunakan baterei, dengan perawatan teratur. Tetapi ada pula baterei atau aki yang tanpa ada perawatan, umumnya disebutkan dengan baterei free pemeliharaan. Baca selanjutnya mengenai perawata aki mobil dalam artikel yang berjudul : 7 panduan serta langkah merawata baterei mobil
Artikel Terkait : https://accounts.eclipse.org/users/sjakarta
Bateri yang seringkali tekor ialah beberapa ciri baterei yang butuh ditukar, untuk ganti baterei pasti butuh melepas baterei dari kendaraan. Nah, bisaotomotif.com akah sharing tentang panduan aman supaya melepas baterei atau aki dari kendaaran aman, tidak berlangsung konslet atau kekeliruan kerja.
Artikel Terkait : https://www.spreaker.com/user/11447662
Panduan Aman Melepas Baterei (Aki) dari Kendaraan
Memakai Kaos Tangan
Kenakan kaos tangan salah satu langkah kerja aman, dengan memakai kaos tangan saat melepas baterei atau pekerjaan otomotif yang lain akan membuat perlindungan tangan kita dari cairan elektrolit baterei, beberapa benda tajam yang bisa melukai tangan, serta membuat perlindungan tangan dari suhu panas.
Pasang vender cover serta membersihkan kotak baterei
Sebelum melepas baterei dari kendaraan, yakinkan di kotak baterei tidak ada elektrolit yang tumpah. Jika ada silakan dapat dibikin bersih dengan majun sampai betul-betul kering atau bersih. Elektrolit ini benar-benar beresiko, jika terserang kulit dapat melepuh, gatal-gata. Pasti semakin lebih beresiko bila sampai tertelan atau terserang mata. Untuk lebih aman , pasang vender cover supaya body terproteksi saat kita turunkan aki dari kendaraan.
Artikel Terkait : https://www.codeproject.com/Members/sewamobiljakarta
Melepas terminal baterei dari negatif terlebih dulu
Panduan aman melepas bateri dari kendaraan yang ke-3 dengan melepas terminal baterei dari negatifnya terlebih dulu. Ini mempunyai tujuan untuk menghadapi berlangsungnya konsleting, saat melepas terminal negatif baterei karena itu jika kunci kita terserang body kendaraan (massa) tidak menyebapkan konslet, sesudah terminal negati baru selanjutnya yang positif. Saat positif bila kunci sentuh body (massa) pun tidak konslet sebab massanya telah hilang (terminal negatif dilepaskan). Berlainan saat melepas termina positif terlebih dulu, bila sentuh body maka berlangsung konslet sebab massa masih tersambung dengan body.
Melepas pengikatnya
Melepas pengikat baterei dikerjakan sesudah melepas terminal pada baterei, maksudnya sama supaya tidak berlangsung konsleting pada baterei.